Ring Gears
L'ingranaggi internu, cunnisciuti ancu com'è ingranaggi anulari, anu i stessi standardi cum'è l'ingranaggi esterni, salvu chì i denti sò tagliati in u diametru internu mentre l'esterno hè liscia. L'ingranaggi interni ponu furnisce una soluzione compatta chì furnisce riduzioni di velocità significativa è una azione di usura di scorrimentu ridutta, chì significa chì uttene una longevità aumentata. Quandu hè necessariu di avè dui arbuli paralleli rotate in a listessa direzzione, l'ingranaggi internu eliminanu a necessità di un ingranaghju idler. Ingranaggi internu ponu esse appiicati in una larga gamma di equipaghji è applicazioni.
Anellu Gear
Ring gears sò un tipu d'ingranaggi meccanichi chì ponu esse usatu in una varietà di applicazioni. In a maiò parte di i casi, sò usati per furnisce u muvimentu rotativu, è sò generalmente usati in i grandi dispusitivi rotanti. Questi ingranaggi sò dispunibili in una varietà di dimensioni è ponu esse fresati per risponde à e specificazioni di u cliente. Puderanu ancu esse ligati inseme per furmà un sistema cumpletu di ingranaggi di ring.
Ring Gear in vendita
Un ring gear hè unu di i tipi più cumuni di ingranaggi utilizati in l'automobile. Hè adupratu per trasmette torque da una estremità di u veiculu à l'altru. Ci hè parechje manere di fà questu. Oghje, l'ingranaggi è u pignone sò u tipu più cumuni di ingranaggi utilizati in l'industria di l'automobile. Sò più forti, più silenziu, è sò adattati per proporzioni di riduzzione più altu.
Vantaghji di l'ingranaggi interni
Una caratteristica particulari di l'ingranaggi spur è elicoidali hè a so capacità di esse fatta in una forma interna, in quale l'Ingranaggi Internu s'accoppia cù l'ingranaggi esterni ordinali. Questu offre una versatilità considerableu in u disignu di treni di ingranaggi planetari è pacchetti di strumenti vari. I vantaghji di un equipamentu internu sò i seguenti:
1) Ben adattatu à u disignu compactu postu chì a distanza di u centru hè menu cà per l'ingranaggi esterni.
2) Un altu rapportu di cuntattu hè pussibule.
3) Una bona resistenza di a superficia per via di una superficia di prufilu cunvexa chì travaglia contru una superficia cuncava.
Induve sò usati l'ingranaggi d'annu?
Ingranaggi ad anellu sò usati in vari tipi di sistemi meccanichi. Aiutate à trasmette u torque è a putenza à e diverse cumpunenti in rotazione. Per esempiu, in una vittura, l'arbulu d'accionamentu gira l'anellu chì gira l'assi di trasmissione è e roti. U più grande hè u rapportu trà l'anellu è u pignone, u più altu u torque è a putenza prodotta.
I diversi tipi di ingranaggi anulari anu tutte e diverse proprietà è utilizanu diversi materiali. Un set tipicu di ingranaggi anulari pò ottene una larga gamma di rapporti è denti in a
una sola rivoluzione, mentre chì un set parziale di ingranaggi averà un inseme sfarente di denti di ingranaggi anulari in ogni rivoluzione. U rapportu di riduzzione, a finestra di cuncepimentu, è altri fattori deve esse cunsideratu attentamente prima di selezziunà l'ingranaggio per una applicazione particulare.
Ring gears sò fatti di diversi materiali, cumpresi l'azzaru è l'aluminiu. Puderanu esse forgiati in parechje forme è dimensioni. Certi pruduttori anu a tecnulugia CAD / CAM è ponu customizà elli da una varietà di metalli. Per esempiu, certi pò esse machined fora di l'acciaio inox, mentri àutri sò fatti di plastica o Delrin. Sè avete bisognu di qualcosa fabbricatu da l'azzaru o l'aluminiu, l'ingranaggi d'anellu sò una grande scelta.
Un ring gear hà una forma cumplessa. L'anellu stessu hà cinque sezioni, ognuna rapprisenta una parte sfarente di l'ingranaggio. Queste parti sò cunnessi da una molla di curvatura o torsione.
Applicazioni di GearsRollers interni
- Giraviti elettrici
- Pompi
- Attrezzatura di posizionamentu
- Automuttivi
- Cumpunenti di bicicletta
- Trasmissioni di ingranaggi planetarii
Chì ci hè a funzione di l'ingrunu Ring?
U ring gear hè una parte di u differenziale. Funziona in a trasmissione di torque da l'assi à e roti. U ring gear hè custituitu da parechji cumpunenti. Sti cumpunenti sò disposti in una seria. U primu di sti cumpunenti hè l'ingranaggio. A seconda parte hè u pignone.
U pignone hà denti nantu à a so terra superiore chì s'appoghjanu cù l'ingranaggio. U so offset determina quantu vicinu i denti si scontranu cù l'asse centrale di l'anellu. Backlash, o sliding friction, hè u risultatu di sta interazzione. Se u pignone hè troppu strettu o troppu strettu, i dui ingranaggi sò improbabile di maglia bè, chì ponu causà calore eccessivu è usu di l'ingranaggi.
L'ingranaggio di l'anellu principia cum'è una billetta ruvida o una forma forgiata è sottumette parechji prucessi prima ch'ella sia finita per l'usu in l'assi. U pruduttu finali hà una superficia esterna dura mentre un core internu più suave. In più di questi, l'ingranaggi d'anellu sò sottumessi à un prucessu supplementu chjamatu trattamentu termale.
In l'applicazioni automobilistiche, l'anellu hè situatu in u fronte di u casu di differenziale. L'ingranaggio anellu hè spessu referitu cum'è l'ingranaggio ipoide perchè deriva da l'iperboloide, chì gira. L'anellu hè criticu per u funziunamentu di l'asse, è un posizionamentu impropriu di l'ingranaggio pò causà danni à l'assi.
Cumu sò fabbricati ingranaggi interni?
L'ingranaggi internu sò creati cù un cutter di pignone è una prucedura di forma. L'ingranaggi esterni sò furmati principarmenti da fresatura, fresatura è forma cù un cutter a cremagliera. Tuttavia, altre tecniche di taglio di ingranaggi cum'è punching, incisione è incisione laser pò esse usata in certi casi.
U primu passu in u prucessu di fabricazione hè di selezziunà un materiale per i denti di l'ingranaggio. Questi materiali includenu l'azzaru, l'aluminiu, u plastica, u legnu è altri. Ognunu hà vantaghji è svantaghji chì facenu un materiale o un altru megliu adattatu per applicazioni particulari.
Dopu, a geometria di i denti di l'ingranaggio hè tagliata in u materiale sceltu cù una macchina di taglio di l'ingranaggio. A prufundità di u tagliu determina u nùmeru di denti nantu à a rota. Ogni volta chì a macchina di taglio di ingranaggi taglia in u materiale, lascia una strata di materiale di rifiutu chjamatu "scoria" chì deve esse eliminata da a superficia di u dente prima di furnisce una prutezzione adatta contra l'usura.
Dopu chì i denti sò stati tagliati, anu da esse lucidati per caccià ogni basura restante è dà un finitu lisu. Questu hè generalmente fattu a manu cù una slurry d'oliu è acqua o solu cum'è lubricante. L'ingranaggi sò rotati contr'à una piastra di petra cù pressione variata per ottene u finitu desideratu.
Cunsiglii di selezzione
Per piacè selezziunate i prudutti più adattati cunsiderendu attentamente e caratteristiche di l'articuli è u cuntenutu di e tavule di i prudutti. Hè impurtante ancu di leghje tutte e note applicabili prima di a selezzione finale.
Prudenza in a selezzione di l'ingranaggi di accoppiamentu
HZPT stock ingranaggi internu pò accoppià cù ogni ingranaggi spur di u listessu modulu, però, ci sò casi di involute, trochoid è trimming accadenza interferenza, sicondu u numeru di denti di l 'accoppiamentu. Diversi tipi d'interferenza è i so sintomi è cause sò tabulati sottu, ancu mostratu, u numeru di denti di pinioni di accoppiamentu permessi.
Interferenze è i sintomi
TYPE | SINTESI | CAUSE |
---|---|---|
Interferenza involuta | A punta di l'ingranaggio internu scava in a radica di u pignone. | Troppu pochi denti nantu à u pignone. |
Interferenza trocoidea | U dente di pignone chì esce tocca u dente di l'ingranaggio internu. | Troppu pocu sfarenza in u numeru di denti di i dui ingranaggi. |
Trimming interferenza | U pignone pò scorri in o fora assialmente, ma ùn pò micca move radialmente. | Troppu pocu sfarenza in u numeru di denti di i dui ingranaggi. |
Cum'è un fabricatore di ingranaggi d'anellu prufessiunale in Cina, Ever-power pò furnisce una larga gamma di ingranaggi interni di alta qualità in Cina. Inoltre, ci sò dispunibuli ingranaggi d'anelli persunalizati. In più di ingranaggi d'anelli grandi è chjuchi, offremu ancu ingranaggi pianetarii, ingranaggi à vermi, ingranaggi bisellati etc. Cuntattateci avà per avè più infurmazione!