Ingranaggi elicoidali

Un ingranaggio elicoidale hè un ingranaghju chì hè custituitu di dui ingranaggi orientati opposti. Questi ingranaggi sò pensati per trasfiriri forze assiali versu u centru di l'ingranaggi. In un arrangiamentu stabile, a forza assiale tutale chì agisce nantu à i dui ingranaggi hè zero.

L'ingranaggi elicoidali sò una scelta populari per e macchine pesanti è l'operazioni di custruzzione, grazia à u so trasferimentu di torque elevatu è i denti d'ingranaggi ben cuncepiti. Inoltre, sò durable è flexible. Inoltre, ponu esse cunnessi in una configurazione parallela o perpendiculare. A so versatilità permette à i pruduttori di adattà a so machina à esigenze specifiche.

Un ingranaggio elicoidale pò esse fattu da l'azzaru di carbone, aluminiu, o ancu bronzu. Mentre chì l'azzaru di carbone hè più prezzu, hè suscettibile à a corrosione è pò esse micca abbastanza durable per a vostra applicazione. Inoltre, hè più caru di pruduce, per quessa hè spessu usatu in trasmissioni grandi.

Tipi di ingranaggi elicoidali

Quandu si tratta di a fabricazione di l'ingranaggi, l'ingranaggi elicoidali singuli è doppiu ponu esse customizati. L'ingranaggi elicoidali singuli sò custituiti da una sola fila di denti mitra tagliati o inseriti nantu à u perimetru di u corpu di l'ingranaggio, mentre chì l'ingranaggi elicoidali doppia sò custituiti da duie fila di denti mitra specchiati. I vantaghji di l'ingranaggi doppiu elicoidali nantu à i singuli sò una resistenza aumentata è a durabilità è l'eliminazione di a carica assiale.

Caratteristiche di l'ingranaggi elicoidali

L'ingranaggi elicoidali sò definiti da u so design unicu cù taglii angulati à u bordu di l'ingranaggi. Reducenu l'attrito, u calore è u rumore eccezziunale bè cumparatu cù altri tipi di attrezzi. Ogni dente d'ingranaggio hè designatu per interlock cù i denti di l'ingranaggio elicoidale oppostu, chì gira in a direzzione opposta.

L'ingranaggi elicoidali funzionanu cum'è qualsiasi altri ingranaggi chì giranu per via di i denti interlocking, ma sò più temperati è prugressivi cà diversi tipi. Questu hè principarmenti duvuta à cumu i so denti interagiscenu cù a rotazione di l'assi, chì pò esse parallella o attraversata à un angolo di 90 gradi.

Usi di ingranaggi elicoidali

Ingranaggi elicoidali sò largamente usati in trasmissioni di l'automobile. U so funziunamentu lisu è silenziu li facenu una scelta eccellente per l'applicazioni à alta velocità è alta carica. Perchè travaglianu bè nantu à l'arbureti non-paralleli, l'ingranaggi elicoidali sò una scelta populari annantu à l'ingranaggi spur. Sò ancu adattati per applicazioni in l'industria alimentaria è di gomma è plastica. Paragunatu à l'ingranaggi spur, anu una capacità più altu di trasferimentu di carica.

Ingranaggi elicoidali sò ancu più prezzu di ingranaggi spur e ingranaggi bisellati. Tuttavia, ingranaggi elicoidali anu una capacità più bassa in arrangiamenti paralleli. Un'altra applicazione tipica per ingranaggi elicoidali hè a pompa di l'oliu di l'automobile / l'arbre di distribuzione. Sò spessu paragunati cù ingranaggi conici per a so capacità più altu, è i dui tipi sò efficaci per trasmissioni di l'automobile. Tuttavia, l'ultimi necessitanu a gestione di u calore è a lubricazione.

L'ingranaggi elicoidali producenu grandi quantità di spinta. Questa spinta hè duvuta à l'anguli inclinati di i denti, chì pruducenu carichi di spinta assiali. I cuscinetti di spinta sò generalmente usati per assorbe queste forze.

Applicazioni di ingranaggi elicoidali

Ingranaggi elicoidali trasferisce carichi pesanti à una velocità assai alta trà l'arbuli paralleli. Eccu l'applicazioni di ingranaggi elicoidali in parechji prudutti.

• Scatole di trasmissione di l'automobile.
• Stampa è altre machini
• Trasportatori è elevatori
• L'automatizazione di a fabbrica ecc.

Questa coincidenza di grande gradu allarga ancu a vita di l'ingranaggio. L'ingranaggi elicoidali sò ancu cunnisciuti per a so durabilità postu chì distribuiscenu a carica uniformemente nantu à l'assi, riducendu l'usura in u tempu. Siccomu l'ingranaggi elicoidali anu un gran numaru di denti in cuntattu, u so tempu d'ingaghjamentu hè longu, chì aiuta à minimizzà l'usura di i denti. In più di allargà a vita di l'ingranaggi, l'ingranaggi elicoidali riducenu ancu u stress nantu à l'ingranaggi, chì aiuta à riduce u rumore è à rinfurzà l'ecunumia di u drive. In u risultatu, l'ingranaggi elicoidali ponu esse utilizati à velocità più altu senza avè una perdita significativa di putenza.

Quandu sceglite un ingranaghju elicoidale, cunzidira cumu l'ingranaghju serà utilizatu. Questu include u disignu è a custruzzione di l'ingranaggio, u numeru di denti, l'angolo di i denti è a lubricazione. Certi appricazzioni necessitanu ingranaggi cù parechji denti, mentri àutri necessitanu un numeru più chjucu.

Helical Gear VS Spur Gear

Un ingranaggio elicoidale hà una capacità di trasmissione assai più altu ch'è un ingranaggio spur. U rapportu di cuntattu più altu riduce ancu u rumore è a vibrazione. Tuttavia, un ingranaggio elicoidale hè più caru di fabricazione.

Un ingranaggio elicoidale hà dui gruppi di denti, unu à ogni latu di l'assi di l'ingranaggio. Questi denti sò tagliati in un angulu à l'altru, chjamatu l'angolo di l'helix. Stu angulu determina a pusizione di cuntattu cù l'attrezzi di accoppiamentu. U tipu più basicu di ingranaggi elicoidali hè un ingranaggio elicoidale di l'assi trasversale.

Un ingranaggio elicoidale hè più grande di un ingranaggio spur, chì face più faciule per trattà carichi pesanti. Offre ancu un rumore più bassu è più efficienza. Un ingranaggio elicoidale hè generalmente utilizatu in sistemi meccanichi chì sò pensati per alta velocità è pocu rumore. Quandu si decide trà i dui, hè impurtante di cunsiderà cumu ogni ingranaghju serà utilizatu.

Una diferenza maiò trà ingranaggi elicoidali è ingranaggi spur hè a so disposizione di denti. Cù un ingranaggio elicoidale, i denti ùn sò micca paralleli à l'assi di l'ingranaggio, chì provoca vibrazioni è vita di serviziu ridutta. In più di riduce a vibrazione, un ingranaggio elicoidale hà una capacità di riduzione di velocità più grande.

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